說了多年的攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)業(yè)務(wù)，終于在27號當(dāng)天正式落地，符合攜轉(zhuǎn)條件的消費(fèi)者都可以在不改變號碼的情況下選擇更適合自己的運(yùn)營商。而對于此前試運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的種種毛病，工信部信息通信管理局副局長魯春叢在攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)啟動儀式上說，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)試運(yùn)行期間發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)人為設(shè)置系統(tǒng)障礙、違規(guī)增設(shè)攜入攜出條件，一些協(xié)議期限過長，提前解約賠付標(biāo)準(zhǔn)過高等問題。工信部已監(jiān)督電信運(yùn)營商重點(diǎn)整改，并將持續(xù)監(jiān)督檢查，保障用戶體驗(yàn)。


三大運(yùn)營商攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)數(shù)據(jù)公布：移動轉(zhuǎn)出最多、聯(lián)通轉(zhuǎn)入最少
那么，在攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)落地以來，各大運(yùn)營商之間的轉(zhuǎn)出轉(zhuǎn)入數(shù)據(jù)怎么樣了呢?根據(jù)工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人公布的數(shù)據(jù)，截至11月26日，在轉(zhuǎn)出人數(shù)方面，中國移動占比最多，超過了57%。也就是說，超過半數(shù)的轉(zhuǎn)出用戶都來自中國移動，除了其他因素之外，中國移動的移動客戶數(shù)基數(shù)大應(yīng)該也是其中一個(gè)原因。此外，中國聯(lián)通的轉(zhuǎn)出數(shù)量占比26.1%，中國電信轉(zhuǎn)出用戶占比16.3%。


轉(zhuǎn)入數(shù)據(jù)上，中國電信的轉(zhuǎn)入用戶數(shù)則是占比最高，達(dá)到49.3%，也就是近半辦理攜轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的消費(fèi)者都選擇了中國電信。中國移動的轉(zhuǎn)入用戶數(shù)占比28.1%，中國聯(lián)通的則是最少，僅有22.6%的攜轉(zhuǎn)用戶選擇中國聯(lián)通。整體上來看，攜轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的落地施行應(yīng)該是為中國電信和中國聯(lián)通的移動用戶數(shù)做出了一定的貢獻(xiàn)，特別是中國電信。

其他方面，根據(jù)工信部透露的數(shù)據(jù)，中國移動、中國聯(lián)通和中國電信三家基礎(chǔ)電信企業(yè)完成了1800多項(xiàng)系統(tǒng)建設(shè)改造，建成全國31個(gè)省份“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”實(shí)時(shí)交互聯(lián)動系統(tǒng)，現(xiàn)在已經(jīng)率先達(dá)到了“小時(shí)級”攜轉(zhuǎn)效率。

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