由于曲軸在交變應(yīng)力作用下工作，其軸頸截面變化轉(zhuǎn)接圓角處發(fā)生應(yīng)力疲憊和應(yīng)邊疲憊破壞的危險(xiǎn)性極大。大部分情況下,曲軸上所有的孔徑都需要進(jìn)行噴丸強(qiáng)化。曲軸圓角是應(yīng)力集中區(qū)域。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)，大應(yīng)力產(chǎn)生在圓角底側(cè)。疲憊裂紋在圓角處產(chǎn)生，再擴(kuò)展到曲軸本體，造成更嚴(yán)重的失效。

　　汽車獨(dú)立懸架扭桿彈簧(簡(jiǎn)稱扭桿)懸架的要害件。扭桿起到平衡的左右，用于維持運(yùn)動(dòng)中的穩(wěn)定性。當(dāng)用在需要重復(fù)載荷的系統(tǒng)如汽車懸架，拋丸機(jī)噴丸強(qiáng)化能提高扭桿疲憊性和可靠性。

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